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Description du Premier Secours Tonne :

* Châssis : Renault VIMidliner M210 SP Renault TrucksMidlum 220.13 C
* Moteur : MIDR 06.02.26 WCylindrée 6.18 l6 cyl ; turbodiesel DCI 6Cylindrée 6.18 l6 cyl ; turbodiesel
* Equipement :Camiva Gicar
* Pompe : Camiva bronze 90/l Rosenbaeur N30
* Capacité citerne : 3000 litres 3600 litres
* Empattement : 3.40 m 3.75m
* Longueur : 7.20 m 7.50 m


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Châssis :
• Renault Master T 35 L2H2 plancher cabine
• Motorisation diesel 2,5 l atmosphérique (AR 20à 23), 2,2 l dCi "common rail" (à partir de l'AR 24) ;
• Suspension pneumatique arrière Renault couplée à l'ABS.
• Cellule rapportée réalisée par PROCAR.

Poids & dimensions :
• Longueur (marchepieds arrière inclus) : 5.98 m
• Largeur hors-tout (rétroviseurs inclus) : 2.35 m
• Largeur de caisse seule : 2.05 m
• Hauteur (y compris les feux tournants) : 2.72 m
• Poids total autorisé en charge : 3 500 kg

Equipements sanitaires :
• un brancard FERNO 409.15 avec chariot porte-brancard
• une chaise d'escalier
• un matelas immobilisateur à dépression
• un sac portoir adulte
• un sac pédiatrique
• 5 bouteilles d'oxygène de 5 litres, système " présence " d'air Liquide Santé
• un dispositif de vide portable et rechargeable de type " WEINMANN ACCUVAC Basic "
• un plateau brancard pour matériel médical de type " CONTACT SECURITE "
• un moniteur de défibrillation multiparamétrique de type " PHYSIO-CONTROL LP12
• deux pousse-seringues double voies de type " VIAL FRESENSIUS PROGRAM2 "
• un respirateur volumétrique de type " DRAGER Oxylog 2000 "
• un moniteur de surveillance (tensiomètre/thermomètre à sonde buccale) de type " DINAMAP Compact T "
• un oxymètre de pouls avec imprimante de type " MALLINCKRODT N20PA "
• un capnographe de type " NOVAMETRIX Tidal wave "
• un thermomètre électronique de type " SHARWOOD MEDICAL Génius "
• un pantalon hémodynamique de type " FERNO "
• un photomètre pour la mesure de l'hémoglobine de type " MALLINCKRODT Hémocue "
• un analyseur de glycémie de type " BOEHRINGER MANNHEIM Glucorend "
• un analyseur d'oxyde de carbone de type " FIM CO Tester "

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Description du Fourgon d'Appui :

* Mise en service : 6 septembre 1996
* Durée de vie théorique : 15 ans

Poids et dimensions :
• Longueur : 7.15 m
• Largeur : 2.50 m
• Hauteur : 3.27 m
• Diamètre de braquage en trottoirs : 13.98 m
• Poids a vide : 7 910kg
• Poids en ordre de marche : 12 010 kg (matériel complet, tonne pleine, 8 h.)

* Châssis : IVECO 150E23
* Empattement : 3.69 m double cabine 4 portes / 8 hommes
* Moteur : FIAT 6 cylindres 5861 cm3 turbo-diesel
* Boîte de vitesses : automatique ALLISON MT 643

Équipements :
• SIDES carrosserie en profilé d'aluminium concept OSIRIS
• Pompe : SIDES tri-cellulaire à amorceur en ligne.

Principaux matériels emportés lors d'interventions :
• lance du dévidoir tournant, 80 m de tuyaux de 22 mm
• 2 dévidoirs normalisés de 200 m de tuyaux de 70 mm chacun
• 400 m de tuyaux de 100 mm roulés en écheveaux
• 240 litres d'émulseurs ; capacité de la tonne : 1000 litres d'eau
• échelles à coulisse 3 plans (15 m), grand modèle (8 m) et petit modèle (6 m)
• échelle à crochets, lots de sauvetage, matériel de secours à victimes .

Domaines d'application :
C'est un engin polyvalent multifonctions, équipé d'une pompe 2000 l/min, particulièrement adapté, couplé au camion d'accompagnement (CA), à l'attaque :
• des feux d'hydrocarbure par la mise en oeuvre d'une lance canon-mousse,
• des feux classiques à fort potentiel calorifique.

source jeunesp

"Aller en enfer chercher quelqu'un et en revenir avec"
Je trouve cette phrase très belle et la photo aussi.
Dite moi ce que vous en pensez?

source jeunesp

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